Kako produžiti vijek trajanja motorne pile

Kako bi motorna pila ostala kvalitetan alat s dobrim učinkom, potrebno ju je pravilno održavati briga. Ovo će produžiti vijek trajanja jedinice. U suprotnom, može se brzo pokvariti i bit će potrebni dodatni popravci.

Održavanje motorne pile: kako produžiti njen vijek trajanja

Ako je početnik kupio motornu pilu, tada će morati naučiti kako pravilno napuniti gorivo, bez kojeg oprema neće moći raditi. Benzin omogućuje rad motora, ali ulje je potrebno lanac uvijek bila mutna. Buduće gorivo se sastoji od ovih komponenti. Uređaj neće raditi samo na benzin. Omjer komponenti je 50 prema 1. Benzin je dostupan u većim količinama, njegova minimalna klasa je 92.

Gorivo se mora sipati u strogo određene odjeljke. Označeni su na tijelu. Znak u obliku benzinske pumpe pokazuje da se radi o spremniku za benzin. Ulje se ulijeva u odjeljak sa slikom kapi.

Preporuča se koristiti specijalizirano ulje proizvođača. Ne smije se dopustiti da komponenta padne na minimum u spremniku.

Na vanjskom rubu gume nalazi se ležaj. Potrebno ga je podmazati. Za to je prikladno koristiti štrcaljku. Dovoljno je nekoliko kapi ulja. Ovaj postupak treba provoditi redovito, jednom mjesečno.

Sve navedene radnje za punjenje i podmazivanje dijelova izvode se samo na vodoravnoj, ravnoj površini.

Nakon svake uporabe alata preporuča se temeljito očistiti od prljavštine. To će spriječiti da se u budućnosti pokvari. Prilikom izvođenja bilo kakvih manipulacija motornom pilom morate se sjetiti vlastite sigurnosti.

Kada kupujete novi lanac, morate ga uroniti u ulje 12 sati. To će omogućiti da svaki element bude temeljito zasićen sastavom. Tada će lanac biti potpuno spreman za upotrebu. Prilikom postavljanja potrebno je obratiti pažnju na nekoliko točaka:

1. Proizvod mora čvrsto pristajati na slušalicu. Progib odozdo nije dopušten.
2. Lanac se treba pomicati rukom duž šipke.

Nakon ugradnje dijela, uređaj se pokreće srednjom brzinom i nekoliko minuta radi u mirovanju. Zatim se oprema isključuje i provjerava napetost lanca.

Nemojte zatezati lanac dok je topao. Postupak se započinje tek nakon što se potpuno ohladi.

Potrebno je pažljivo pratiti stanje pogonskog lančanika i spriječiti ozbiljno trošenje. Dio se mijenja kada je istrošenost 0,5 mm.

Tijekom rada na gumi se stvaraju neravnine. Moramo ih se riješiti. Dovoljno je naoružati se turpijom. To će smanjiti trošenje guma.

Zašto je motornoj pili potrebno održavanje?

Motorna je pila tijekom rada podložna velikim opterećenjima. Situacija nije uvijek komplicirana odgovarajućim uvjetima u kojima se radi. Neki vlasnici čine ozbiljne pogreške prilikom skladištenja opreme. Zbog toga mu se stanje brže pogoršava, a performanse opadaju.

Redovitim održavanjem možete identificirati razne kvarove i nedostatke prije nego što dovedu do potpunog kvara alata. Pravovremeno i ispravno podešavanje pile pomoći će u izbjegavanju ozljeda tijekom rada.